Valtaosa kuluttajariitalautakuntaan päätyvistä autoriidoista koskee käytettyjä autoja. Usein myyjä on yrittänyt korjata vikaa monta kertaa, mutta lopputulos ei tyydytä asiakasta. Lautakunnan ratkaisukäytännön mukaan myyjä saa yleensä kaksi mahdollisuutta vian korjaamiseen, minkä jälkeen asiakkaalla on halutessaan oikeus purkaa autokauppa. ”Tällaisia suosituksia lautakunta tekee vuosittain kymmenkunta”, kertoo esittelijä Rasmus Korvenoja.

Jos autoon tulee kaupanteon jälkeen vikaa, lain mukaan myyjälle pitää antaa ensin mahdollisuus tehdä korjaukset omalla kustannuksellaan.

”Riippuu yrityksestä, miten asiaa lähdetään hoitamaan. Myyjäliikkeen yhteydessä voi olla korjauspalvelu tai liikkeellä on yhteistyökorjaamo, jonka kautta kustannukset ovat edullisemmat”, Korvenoja sanoo.

Joskus asiakas kuitenkin korjauttaa auton itse haluamassaan paikassa ja perii kustannuksia jälkikäteen autokauppiaalta. Myyjä saattaa tarjoutua osallistumaan vain osaan kustannuksista.

Asiakkaan oltava aktiivinen

Vuoden 2022 alussa voimaan tulleella kuluttajansuojalain muutoksella puututtiin tavaroiden korjauskierteisiin niin, että kuluttajalla on mahdollisuus kaupan purkamiseen jo yhden tuloksettoman korjausyrityksen jälkeen. Tätä ei kuitenkaan suoraan sovelleta autojen kaltaisiin kalliisiin ja monimutkaisiin laitteisiin.

Lain mukaan ostajalla on oikeus vaatia virheen korjaamista tai vastaavaa, virheetöntä tavaraa. Varsinkaan käytettyjen autojen kaupassa täysin vastaavaa tuotetta ei useimmiten ole saatavilla. Siksi autoa yritetään yleensä ensin korjata.

Kilpailu- ja kuluttajaviraston kuluttajaneuvonnan johtava asiantuntija Raija Marttala arvioi, että uusien autojen kauppaa koskevissa yhteydenotoissa valitetaan useammin toistuvista vioista kuin käytettyjen autojen kohdalla. Uusien autojen kohdalla myyjillä on suurempi intressi pyrkiä korjaamaan virheet kuin purkaa kauppa.

”Uusissa autoissa on takuu, jolloin on selvää, että viat korjataan myyjän tai takuunantajan kustannuksella”, Marttala sanoo.

Tästä syystä uusiin autoihin liittyvät tapaukset eivät useimmiten etene myöskään kuluttajariitalautakuntaan.

Kaupan purkamisessa asiakkaan kannattaa olla aktiivinen. Jos aiemmin korjattu vika uusiutuu, Marttala kehottaa kuluttajaa antamaan vielä yhden mahdollisuuden korjata vika. Etukäteen voi ilmoittaa, että jos korjaus ei onnistu, kauppa pitää purkaa.

Toistuvakaan vika ei automaattisesti tarkoita kaupan purkamista. Lain mukaan kaupan purkaminen on mahdollista vain, jos ”virhe on vähäistä suurempi”. Kuluttajariitalautakunnan käytännössä vähäistä suurempi tarkoittaa yleensä vähintään 1 000 euron korjauskustannuksia.

Vähäisiä virheitä voivat olla esimerkiksi maalipinnan pieni virhe tai muu helposti ja nopeasti korjattava vika. Jos myyjä ei korjaa tällaisia vähäisiä virheitä, asiakkaalla voi olla kaupan purkamisen sijaan oikeus hinnanalennukseen. Näyttötaakka virheen vähäisyydestä on myyjällä.

Sijaisautoa pitää vaatia

Jos korjaukset vievät pitkään tai niitä joudutaan tekemään paljon, asiakkaalla on oikeus saada korvauksia välittömistä vahingoista, esimerkiksi ylimääräisistä ajoista.

Asiakkaalla ei ole automaattisesti oikeutta esimerkiksi sijaisautoon. Sijaisautoa kannattaa kuitenkin pyytää, jos hajonnut auto on perheen ainoa, tai jos vaikkapa työmatkoja ei ole mahdollista kulkea ilman autoa.

Asiakas voi myös hakea jälkikäteen korvauksia vuokra-auton käytöstä tai muista matkakuluista. ”Monesti autoliikkeelle tulee huomattavasti edullisemmaksi antaa sijaisauto käyttöön kuin maksaa korvauksia vuokra-auton käytöstä”, Marttala sanoo.

Marttalan mukaan autoliikkeet tarjoavat sijaisautoa äärimmäisen harvoin. Siksi asiakkaan kannattaa heti alussa selväsanaisesti ilmoittaa omat tarpeensa ja vaatimuksensa.

Kuluttajan oikeudet

Kaikki artikkelit

Kuluttaja