Dieselautojen Adblue-lisäaine ei kestä Suomen pakkasia – kuluttajalle voi tulla jopa tuhansien eurojen lasku
Päästöjä vähentävälle Adbluelle on kehitetty Suomessa kotimaista vaihtoehtoa, jonka pitäisi kestää jopa 30 asteen pakkasia. Ongelma on tällä hetkellä tyyppihyväksynnän puuttuminen.
Päästöjä vähentävälle Adbluelle on kehitetty Suomessa kotimaista vaihtoehtoa, jonka pitäisi kestää jopa 30 asteen pakkasia. Ongelma on tällä hetkellä tyyppihyväksynnän puuttuminen.
Dieselautojen päästöjä vähentävän Adblue-lisäaineen jäätymisongelmat ovat nousseet tänä talvena laajasti otsikoihin Suomessa. Lehtipalstojen lisäksi asiaa on käsitelty myös eduskunnassa, jossa liikenne- ja viestintävaliokunta pui Adbluen ongelmia kokouksessaan helmikuun lopussa.
Asiaa on viety Suomesta helmikuussa eteenpäin myös EU-tasolle. Pohjois-Suomen europarlamentaarikot Katri Kulmuni (kesk.) ja Merja Kyllönen (vas.) kertoivat aiemmin helmikuussa jättäneensä Adbluen ongelmista kirjallisen kysymyksen EU-komissiolle.
Kokosimme tähän juttuun tietopaketin, mistä asiassa on kyse.
Jatka lukemista maksutta
Kirjaudu sisään tai luo maksuton tunnus. Saat pääsyn valikoituun sisältöön sekä tiedon uusista artikkeleista ja testeistä sähköpostiisi.
Kirjaudu sisään tai luo tili.
adblue
autot
Diesel
dieselautot
