Siirry sisältöön

Ostoskori

Ostoskori on tyhjä.

Katso testitulokset

Selvitimme olennaisen puolestasi, jotta voit tehdä parempia valintoja. Lukijoiden tuella tuotettua puolueetonta ja asiantuntevaa tietoa.

Osta pääsy tähän sisältöön tai tilaa Kuluttaja.

Arvosanat

Merkki
Joie
Malli
i-Trillo FX
Hinta (?)
100
KOKONAISARVOSANA (1–100)
ARVOSANAT (1–10) Avaa/sulje kaikki
Turvallisuus 50 %

Turvallisuus testattiin mittaamalla lapsen kehoon törmäystilanteessa kohdistuvia kiihtyvyyksiä ja kuormia testinukkeja apuna käyttäen. Istuimien turvallisuus testattiin etutörmäys- ja sivutörmäystilanteissa. Testikelkkana eli autokehikkona törmäystesteissä toimii Kia Sportage.

Esimerkiksi sivutörmäystestissä testinukkeen kohdistuu suurempia kiihtyvyyksiä kuin mitä viranomaismääräyksissä vaaditaan. Etutörmäystestin voimat ovat vastaavat mitä Euro NCAP -standardissa määritellään.

Testit tehtiin istuimen eri kiinnitys- ja käyttötavoilla ja siinä käytettiin istuimelle hyväksyttyjen eri painoluokkien mukaan määräytyviä erikokoisia törmäystestinukkeja.

Lisäksi turvallisuuden arvioon vaikuttivat istuimen vakaus autossa ja lapsen kiinnittämiseen käytettävän vyön reititys, eli vöiden käytön selkeys ja turvallisuus.

Käyttömukavuus 40 %

Käyttömukavuus testattiin kolmella erikokoisella ja erityyppisellä autolla. Testissä arvioitiin istuimen väärinasentamisen mahdollisuutta, lapsen kiinnittämisen helppoutta, istuimen asentamista ja koon muokkausta sekä käyttöohjeita.

Käyttömukavuuden testiautoina toimivat kolmiovinen Mini, Citroën Berlingo ja Kia Sportage.

Asiantuntijat arvioivat myös istuimen puhdistettavuuden ja työn laadun, eli viimeistelyn tason. Huomiota kiinnitettiin muun muassa päällyskankaan saumoihin ja irrotettavuuteen sekä mahdollisiin tuuletusaukkoihin istuinosassa ja selkänojassa.

Ergonomia 10 %

Laboratorion asiantuntijat tarkastelivat myös maallikkokäyttäjien ja lasten avulla käyttömukavuutta ja ergonomiaa lapsen kannalta. Testissä käytettiin lisäksi käytettävyystesteihin kehitettyjä testinukkeja.

Testissä arvosteltiin käytössä olevaa tilaa lapselle ja tukea päälle. Mukavuutta lapselle arvioitiin kiinnittämällä huomiota istuimen tarjoamaan tukeen jaloille, pehmusteita ja näkyvyyttä istuimesta.

Istuimen vaatima tila autossa arvosteltiin, samoin kuin lapsen asennon mukavuus istuimessa.

Haitalliset aineet 0 %

Haitalliset aineet testattiin kemikaalien testaamiseen erikoistuneessa laboratoriossa. Testissä selvitettiin, löytyykö istuimista ihmiselle tai ympäristölle haitallisia aineita PAH-yhdisteitä (polysykliset aromaattiset hiilivedyt), ftalaatteja, palonestoon käytettäviä aineita, formaldehydia tai raskasmetalleja. Näytteitä otettiin istuinpehmusteista, kankaista ja istuinvöistä.

Haitalliset aineet-arvosanalla ei ole painoarvoa kokonaisarvosanaa laskettaessa. Kuitenkin ongelmatapauksissa tämä arvosanaa rajoittaa kokonaisarvosanaa.

LABORATORIOMITTAUKSET
VALMISTAJAN ILMOITTAMAT TIEDOT