Onko sähköauton vakuuttaminen kalliimpaa kuin polttomoottoriauton?
Sähköautot ovat osallisina liikennevakuutuksista korvattavissa henkilövahingoissa 1,5 kertaa todennäköisemmin kuin polttomoottoriautot.
Sähköautot yleistyvät vauhdilla, mutta niihin liitetään silti edelleen paljon väitteitä, joille ei Suomen suurimpien vakuutusyhtiöiden mukaan ole katetta. Kuluttajan haastattelemien vakuutusyhtiöiden edustajien mukaan esimerkiksi akkuvauriot ovat hyvin pieni osa kaikista sähköautoille sattuvista vahingoista. Sähköautot eivät myöskään syty tuleen herkemmin kuin polttomoottoriautot, vaan vakuuttajien mukaan polttomoottoriautojen tulipaloriski on suurempi.
Joissakin sähköautomalleissa akun korjaaminen on kuitenkin niin kallista, etteivät kaikki myönnä niille kaskovakuutusta lainkaan. If kertoi alkuvuodesta, ettei se myönnä Porschen Taycanille ja Audi E-tron GT:lle kaskovakuutuksia. Myöhemmin If sanoi selvittäneensä asiaa autojen maahantuojan kanssa ja aikovansa jatkaa näiden mallien kaskovakuuttamista tilanteissa, joissa auto on hankittu valtuutetulta jälleenmyyjältä Suomesta helmikuun 9. päivän jälkeen.
Sähköautojen vakuuttamisen ongelma on ollut pitkään se, että autoja ja dataa vioista ja onnettomuuksista on ollut vain vähän. Näin ollen riskiluokittelu ei ole voinut perustua tilastollisesti merkitseviin aineistoihin. Hiljalleen tiedot tarkentuvat. Tähän mennessä suomalaistutkimuksessa on selvinnyt, että sähköautojen henkilövahinkoriski on noin 1,5-kertainen polttomoottoriautoihin nähden. Tieto perustuu vuosien 2017–2021 aineistoon, johon on koottu kaikki henkilöautoille tapahtuneet, liikennevakuutuksesta korvatut henkilövahingot.
Lue Kuluttajan jutusta, onko sähköautojen vakuuttaminen todellisuudessa kalliimpaa kuin polttomoottoriauton, ja miten sähköautojen erityispiirteet otetaan vakuutuksissa huomioon.
autovakuutus
kaskovakuutus
Sähköauto
sähköauton vakuutus
