Käytetyn auton kuluttajansuoja: uusi kuluttajansuojalaki toi parannuksia auton ostajan asemaan
Jos autossa ilmenee virhe vuoden aikana, sen katsotaan lähtökohtaisesti johtuvan autossa jo myyntihetkellä olleesta ongelmasta.
Autokauppaan liittyvät vastuukysymykset eivät aina ole yksiselitteisiä. Kuluttaja selvitti, miten autoriitoja nykyään ratkaistaan, kun vuoden 2022 alussa tuli voimaan uudistettu kuluttajansuojalaki.
Uuden auton kaupassa vastuukysymyksissä myyjän ja ostajan välillä ei ole juuri epäselvää: uutena myytävän tuotteen kunto on oltava virheetön, ja vioista vastaa myyjä. Kaikilla Suomessa myytävillä autoilla on vähintään vuoden takuuaika, mutta myyjän virhevastuu ei rajoitu siihen. Kuluvia osia lukuun ottamatta auton on kestettävä normaalia käyttöä vuosien ajan.
Käytetyn auton kaupassa tilanne on paljon monimutkaisempi, koska auto kuluu käytössä väistämättä, eikä vanhan tai paljon ajetun auton voi olettaa myytäessä olevan uutta vastaavassa kunnossa – ellei myyjä erikseen juuri tällaista väitettä esitä. Kuluttajansuojalaki pätee kuitenkin yhtä lailla käytettyyn kuin uuteenkin autoon, vaikka sen soveltamisessa on eroja. Kuluttajansuojalakia sovelletaan vain yrityksen ja kuluttajan välisessä autokaupassa.
Vuoden 2022 alusta voimassa ollut uusi kuluttajansuojalaki sisältää useita parannuksia ostajan asemaan erityisesti autokaupassa. Kenties merkittävin on niistä se, että myyjän näyttötaakka virheestä pitenee puolesta vuodesta vuoteen. Jos autossa ilmenee vika tänä aikana, sen katsotaan lähtökohtaisesti johtuvan autossa jo myyntihetkellä olleesta ongelmasta. Mikäli myyjä on toista mieltä, hänen täytyy pystyä osoittamaan, että vika johtuu jollakin tavoin ostajan toimista tai laiminlyönnistä.
Uudessa laissa on monia muitakin tärkeitä auton ostajaa suojaavia kirjauksia. Lue lisää Kuluttajan artikkelista!
Auto
autokauppa
käytetty auto
Kuluttajansuoja
kuluttajansuojalaki
